蔣偉做過一個實驗，從常州奔牛機場維修機庫的一頭開始，點亮全部燈光，他足足走了2分鐘，而現在，只需要一下輕點。

需要“動手術”的“住院部”

常州市西北20公里，坐落著常州唯一一座國際機場——常州奔牛國際機場。作為長三角重要的國際機場，奔牛機場可通航國內外超過26個城市，每年有超過3.2萬架次飛機在這里起落。

而幫這些飛機“做體檢”以保障旅客安全的單位，就是機場的“住院部”——維修機庫。

【常州奔牛國際機場維修機庫】

橫跨接近250米，縱深接近150米，常州奔牛機場維修機庫的面積接近5個足球場或80個籃球場，可以同時容納4臺大型飛機的維修工作，從造價、配備設施等維度看，都是國內民航機庫的標桿。

但這樣一個標桿機庫卻在照明上遭了難，由于一直使用的傳統HID照明年限久遠，光衰嚴重，無法滿足精度要求較高的工作需求，也無法根據工作需求自由調節光照度；有線的照明布控方式，讓每次開關都成為“200米短跑”，“大水漫灌”的照明方式也導致即使只停一架飛機，也要把全場燈光打開，更無從談及整體能源的精準節能和智控。

這不僅僅是常州機場的痛點，也是國內近三百家機場的共同挑戰。隨著AI、大數據、云計算等新技術的發展，“智慧機場”建設成為未來發展的大勢所趨，國內諸多一線機場陸續布局。

面對維修機庫的“頑疾”，常州機場決定拿起AIoT的“手術刀”，打造“智慧機場”的示范樣板。亟待“動手術”的常州機場維修機庫找到了國內工業照明領域龍頭碧林威科技。

“啃下這塊硬骨頭”

“碧林威的名字來源是Believing，就是要讓客戶可信賴。機場的場景比較特殊，不過我們還是能啃下這塊硬骨頭”，項目正式開工前，碧林威科技總經理蔣偉如是形容。

蔣偉的底氣來自于碧林威在工業照明領域的沉淀。碧林威的母公司蘇州榮文庫柏集團是一家專注于工業照明領域的綜合性公司，也是一家中外合資的企業。合資的外企是擁有188年歷史的，世界上最大的商業、工業、道路和住宅照明裝置的制造商之一——庫柏工業。

即使擁有一脈相承的工業照明基因和接近40年的行業經驗，蔣偉坦言，維修庫的項目對碧林威來說，也是不小的挑戰。

最大的挑戰還是源于維修機庫場景的特殊性。

維修機庫頂棚整體采用鋼結構，高度超過32米，吊燈的位置接近30米。原本采用的有線照明方案線路老化，基本無法復用，想要升級智慧照明的話，只能重新鋪設線路，時間和成本都會上升。

【常州奔牛國際機場維修機庫】

擺在蔣偉面前的另一條路，是選用無線藍牙組網的方式落地方案。但頂棚的蜂窩狀鋼結構又讓信號傳輸充滿了不確定性。維修機庫場景特殊，需要保持長時間照明的穩定，“至少5年內照明亮度要保持在500Lux以上”。

有線還是無線?工期一天天臨近，蔣偉必須馬上做出抉擇。

一籌莫展之際，碧林威拜訪了IoT云平臺涂鴉智能，其穩定且靈活部署的IoT開發平臺給蔣偉留下了深刻的印象。從涂鴉智能總部回來后，他又帶著技術人員再次考察，和技術工程師進行了溝通和交流。平臺的無代碼開發能力和覆蓋LTE Cat.1、NB-IoT等主流協議的成熟模組，讓蔣偉下定決心，“和涂鴉智能一起啃下這塊硬骨頭”。

一個月后，維修機庫的驗收當天，工作人員手指在App上輕點，棋盤狀排列的64套1000W大功率燈具瞬間點亮了萬平機庫，智控系統可以輕松控制每一粒燈珠的亮度。燈具背后，若干藍牙Mesh網關散落其中。

碧林威最終選擇了無線藍牙Mesh組網。

【指尖輕點，3萬平米機庫瞬間點亮】

下“笨功夫”，也要用巧勁兒

在蔣偉看來，無線藍牙Mesh組網方式具有先天的優越性。“無線控制的核心優勢就是方便”，同樣的一套照明方案，用有線組網的方式落地需要半個月，而無線組網從安裝到調試完畢只用了3天，也大大減少了長期高空作業的危險性。

工業廠房、辦公場所等需要大量的燈具，無線組網輕量化部署的方式，能夠減少開槽、布線等維護成本，對于管理者來說，可以實時看到公司能源管理情況，決策成本也更低。

然而縱使無線組網的方式再便捷，面臨機庫的場景，也繞不過最大的坎——信號穩定性。

機庫頂棚復雜的蜂窩狀鋼結構會影響無線數據的傳輸，網關之間間隔的距離也多在15米以上，最遠的甚至隔了20米，“像是在電梯里打電話”。

碧林威的解決方法很簡單，就是下“笨功夫”。

接到項目后，碧林威第一時間1:1模擬了機庫頂棚的鋼結構，進行了一個多月的準備測試，用各種各樣嚴酷的條件來測試硬件和系統的穩定性。所幸，藍牙組網的順暢性讓蔣偉長舒了一口氣。

如何讓智能照明系統在5年內保持500Lux以上恒照度?碧林威的做法是把標準定到10年。所有照明設備和系統選用最高規格，“按照我們技術團隊的說法，我們的產品10年都沒問題。只有這樣才有信心和客戶說，我們能夠保持5年。”

此外，在機場維修庫場景中，存在不同照明區域范圍要求，如果說把整個機庫分成4大塊，實際上對于不同的區域，照明要求是不一樣。例如普通飛機配件的維修組裝，需要的照度在350Lux到400Lux左右，商用飛機主要機身或者是重要零部件的位置，就需要500Lux以上的照度。

64套燈具背后的“最強大腦”是碧林威和涂鴉智能自主研發的燈具控制模組，包含單燈控制、群控調光、區域控制等功能可以精準控制每一粒燈珠。

【精準單燈控制】

此外，碧林威攜手涂鴉智能打造了一整套IoT智控系統，在滿足照度需求前提下降低功效運行，64套1000W大功率燈具即可滿足500Lux照度，較原先總耗電130KW節電將近55%，能源計量大屏在后臺集中監測能耗情況，實現能耗數據可視化。

未來，碧林威將與涂鴉智能攜手，在二期改造項目中增加數字化管理內容，結合人體傳感器等智能設備，實現無線人體感應聯動系統等，做到“人來燈亮，人走燈滅”，打造全面的智能工業場景。

智能照明的生態耦合

實際上，碧林威的技術研發團隊具有15年到20年的研發經驗，最早的時候，所有源代碼、平臺、App都是團隊自主研發。讓碧林威決定擁抱平臺生態的原因在于，“面對客戶不同的需求，每一個客戶都要研發一個新的平臺，綜合成本遠超直接應用涂鴉成熟的商用照明SaaS平臺。”

【涂鴉商照管理后臺】

基于多年對客戶的溝通和了解，蔣偉發現，其中有80%到90%的共性需求，在涂鴉智能的平臺上都有，可以直接組建或靈活選用，大大降低了時間和成本。

“和涂鴉智能的合作像是建筑里的榫卯結構，各自優勢互相組合”，蔣偉說，涂鴉智能提供上下游供應鏈資源共享，在滿足共性需求之上，還能給客戶提供定制化服務。例如在智能照明管理系統之外，可以結合“Powered by Tuya”生態里的智能設備，包括智慧空開、智能電表、智能傳感器等，最大限度地整合到系統當中，實現合作共贏。

基于涂鴉智能的IoT平臺能力，碧林威開始把目光投向智慧教室照明、農業綠色照明等領域。智慧照明從家居走向工廠、園區、辦公空間等場景，碧林威和涂鴉的合作為傳統照明的革新之路指明方向，IoT平臺與開發者通力合作，才是叩開更多行業智能化大門的鑰匙。